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伊莱克斯中央空调常见故障分析之温度异常

故障代码时间:2018-12-30 10:57:19作者:莱斯尔来源:伊莱克斯点击:

 一、吸气温度过高:主要是由于吸气过热温度增加,注意吸气温度高并不意味着吸气压力高,因为吸气是过热蒸汽。

 

 

 

  在正常情况下,压缩机的缸盖应为半边冷和半边热的。如果吸气温度过高,缸盖会升温。如果吸入温度高于正常值,则排气温度将相应增加。

 

 

 

 

 

吸气温度高的主要原因:

 

 

 

 (1)系统中的制冷剂充注不足,即使膨胀阀打开到最大,液体供应量也没有变化,因此制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。

 

 

 

 (2)膨胀阀的开启度太小,导致系统制冷剂的循环不充分,进入蒸发器的制冷剂量小,过热度大,吸气温度高。

 

 

 

 (3)膨胀阀口过滤器堵塞,蒸发器中的供给量不足,制冷剂液量减少,蒸发器的一部分被过热蒸汽占据,因此吸气温度升高。

 

 

 

(7)其他原因导致吸气温度过高。如果回气管没有很好地隔热或管道太长,则吸入温度可能太高。

 

 

 

  

 

二、吸气温度过低

 

 

 

吸气温度太低:主要是由于蒸发器的供液量过多导致吸气过热度低造成的。

 

 

 

  (1)制冷剂充注量太大,占据冷凝器内部的一部分体积,因此冷凝压力增加,并且进入蒸发器的液体增加。蒸发器中的液体不能完全蒸发,因此压缩机吸入的气体含有液滴。因此,返回空气管道的温度下降,但是蒸发温度不会改变,因为压力不下降,并且过热度降低。即使小型膨胀阀关闭,也没有明显的改进。

 

 

 

  (2)膨胀阀开启度过大。由于温度传感元件的接触面积太松,回风管的接触面积过小,或者温度传感元件没有被隔热材料包裹,包裹位置错误,所以由温度传感元件测量的温度是不准确的,接近环境温度,使膨胀阀的开口程度增加,导致液体供应过多。